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　　此前✿✿，有市民通过12345热线反馈该情况凯时尊龙官网app凯时尊龙官网app✿✿，道路建设部门回应称该设置“符合设计院原始图纸”最新丝路传说私服✿✿。然而✿✿，北清路及周边路网自规划至今已有数年最新丝路传说私服凯时尊龙官网app✿✿，该区域车流密度与通行特征已发生明显变化最新丝路传说私服✿✿。仅以“符合图纸”作为不调整的依据✿✿，未充分考虑交通流动态变化与实际通行需求✿✿，与“交通设施应随需求优化”的原则存在差距✿✿。

　　根据国家标准GB 5768.2-2022《道路交通标志和标线》要求✿✿，高速公路入口应设置2公里✿✿、1公里凯时尊龙官网app✿✿、500米三级预告标志最新丝路传说私服✿✿，确保驾驶员有足够时间做出安全决策凯时尊龙官网app凯时尊龙官网app✿✿。另外最新丝路传说私服✿✿，JTG D81-2017《公路交通安全设施设计规范》也明确入口区域应通过导流线✿✿、减速标线等设施引导车辆平稳变道✿✿。但目前该入口仅设置单一路牌✿✿，未落实多级预告要求✿✿，与早高峰期间辅路较高车速和密集车流的实际情况严重不匹配凯时尊龙官网app✿✿。

　　京藏高速作为回天地区通勤出行要道✿✿，辛庄桥入口更是连接北清路与高速路网的关键节点凯时尊龙官网app✿✿。呼吁建设部门结合实际通行状况✿✿，对该入口标志设置进行重新评估✿✿，并依据国家标准补充多级预告标志✿✿、完善引导设施✿✿，切实提升该节点交通安全水平✿✿，保障市民出行安全✿✿。